李想6月13日深夜在微博发文称，理想（HK02015，股价131.5港元，总市值2741亿港元）过去一年的转型和进步主要是得益于“华为”。李想还透露，理想转向“全面学习华为”，其还在留言区评论道：“不成长，毋宁死。”

6月13日，理想汽车官方微信公众号发文称，在刚刚过去的2023年第24周（6.05~6.11），理想汽车的周销量再创新高，达到了0.84万辆。

李想谈理想转型心得

李想回忆称，华为的问界M7把理想当时唯一的爆款理想ONE“打残了”：

(资料图片仅供参考)

2022年三季度，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，我们从来没遇到过这么强的对手，很长一段时间我们毫无还手之力。HW的超强能力直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产一个季度就亏损了十几亿，团队都被打残了，我根本就睡不着觉，我们能力实在太差，面对人家很基础的出招就崩溃了。不过，李想认为所有人都可以作证，我们没有在任何层面抱怨过HW，我们首先承认自己是一群笨蛋，我们是如假包换的游击队小菜鸟，理想ONE的销量好只是运气，不是实力。

随后，理想转向“全面学习HW”：“全面学习HW，学习最先进的企业，且尽快升级为矩阵型组织，能够打阵地战，彻底告别游击战。我们管理团队买的HW的公开书籍，每个人都不低于十本，我们惊奇的发现，我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到到的痛不欲生的问题人家十几厂年前就解决了，甚至二十年前就解决了。学！学！学！”

李想：明年总销量有信心超过BBA

6月13日，理想汽车官方微信公众号发文称，在刚刚过去的2023年第24周（6.05-6.11），理想汽车的周销量再创新高，达到了0.84万辆，远超其他新势力品牌，也超过了榜单中第二、三、四名的销量总和。截至6月11日，理想汽车本月销量已达1.19万辆。

图片来源：理想汽车官方微信公众号

同时，理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五，是榜单中排名最高的中国品牌。截至6月11日，本月理想汽车通过三款SUV产品，超过了BBA任一品牌在中国市场全部SUV产品的销量总和。

理想汽车始终聚焦高端家庭用户，凭借L系列车型强大的产品力在细分市场取得了出色表现。随着纯电车型以及明年理想L6的交付，我们有信心在2024年实现总销量超过BBA。

6月9日，理想汽车CEO李想也在微博发文称，“1、本周我们仅通过三款SUV，超过了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和；2、随着纯电车型以及明年理想L6的交付，我们有信心在2024年实现总销量超过BBA。3、哪怕聚焦高端家庭用户这个细分市场，也可以做出非常大的规模。”

今年5月，理想汽车共交付新车2.83万辆，同比增长146%。这已经是理想汽车连续第三个月交付超2万辆。理想方面透露，理想L7已经连续两个月交付量破万辆。理想汽车历史累计交付量为36.39万辆。

“5月理想汽车的营业收入（含增值税）超过了100亿元，这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入，也为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。组织流程的全面升级，给理想汽车带来了全面经营能力的提升，也让经营质量和效率实现了螺旋上升。智能电动车和组织流程，是理想汽车最重要的两大产品。”理想汽车董事长兼CEO李想说。

每日经济新闻综合@理想汽车、@李想

封面图片来源：每经记者 孙桐桐 摄