经过一番思想斗争，最终决定下手改装一下小2的音响。

【资料图】

出差去广州，顺便在永福路买了喇叭。一个套装（两个中低频喇叭加一对高音头）和一对同轴，都是6.5寸的。

RSTM（声）的牌子。之前有了解过其他牌子的喇叭，第五元素黑鹰、先锋、阿尔派等等，最终选择了纯国货。1000大洋，觉得还算能接受。

回南宁就立马跑去东森汽配城找汽车音响专业改装的弄，还做了隔音。除了车顶和地板，其他全部做隔音。用的材料是博雅的隔音材料加鸡蛋棉。连改装喇叭的手工一起总共1500大洋。（因为怕有广告嫌疑，就不说明是哪家店了，老板看到帖子的话请多多谅解啊）

有图有真相三位师傅同时开工，照片拍都拍不过。

这是引擎盖做隔热隔音。

一层博雅隔音材料再加一层棉。师傅说做好后，原来的那层料子就不能上回去了，但是我觉得不好看。跟老板提出后，最终还是帮我再把原来的盖子上回去了。

接着是四门改装喇叭和隔音了。

打开车门塑料盖，就看到这样。薄薄的一层塑料薄膜，只是简单的防尘作用。

这是车门内侧塑料盖，里面有简单的一些吸音棉（白色的）。据老板说，这个材料吸音效果很不错，比其他材料都好，长安这一点还算公道。

这是正面，大家别误会那个窟窿，那是开门拉手的地方，不是改装要开的洞，整个改装都不用损坏原车的。

这是换出来的原车喇叭。5寸的，也算是同轴，所以原车音响的高音还是可以的，低音就欠缺了。我带回家，打算自己装一套床头音响用。呵呵，因为我换DVD一体机，原装的CD机还留着，可以凑回一套小音响。大家别笑话我啊

车门隔音。同样先是一层博雅隔音材料，再加一层鸡蛋棉。

换上6.5的喇叭。因为喇叭厚度的问题需要加垫圈，大多数改装的都需要。车门塑料盖原来的喇叭位置有个圆筒，也需要割平，要不喇叭会顶到。

接好喇叭后就封上隔音棉。我不用丁基胶的隔音材料，改用隔音棉，这样以后维修会方便些。（这是老板说的）

尾箱隔音。需要全部掀开，包括备用胎和周边的塑料件。然后同样是一层博雅隔音材料加隔音棉。

这时候同时做两个后轮的叶子板周边的隔音。前轮的叶子板隔音需要用千斤顶顶起后，拆开叶子板加装隔音。

俩师傅同时开工，动作很快。

尾箱整块的隔音棉铺下。需要耐心铺压平整。

这个有点难看得明白。这是尾箱门掀开后从下往上拍的，已经拆开了塑料板，也在里面上两层隔音材料。金色金属板右边黑色的就是后雨刮马达。我加有倒车摄像头，那一扎线就是视频线。

前部喇叭两边都要加装分频器，分出中低频和高频。我的高音头不装进A柱，那要倒模很麻烦。直接放在仪表台两角。

分频器就固定在正副驾驶位脚底两边，方便检测。

全部接好线后要仔细调试音响以及检查其他功能，特别是玻窗升降、门的开关、音响的各项功能等等。检查完成后方能把主机安装复位。

至此，大功告成。历时四个多小时。

后话：1、感觉做工不够仔细，特别是喇叭的安装上。我后来挨回去了两次，一是因为左边高音头不响，检查出是分频器高音增益插销松了；一次是因为后门的共振产生异响，检查出是喇叭与门板触碰了。

2、感觉小2的塑料件不禁得拆拆装装，塑料扣钉一拆就坏。

3、加装隔音后感觉车内静多了，如果把地板也做隔音应该更好。四门更有厚实感，整车感觉也加重了，估计会影响油耗。

4、感觉小2的各部件不是很稳实，如果再低音炮，估计车内共振的异响会很多。

好啦，汇报完毕！仅供参考，不带任何个人意愿。

我是广西20群的群主，第一次交作业，望大家见谅，也希望斑竹给检查意见。

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车长安CX20性能升级 改装音响全车做隔音也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。